冬季高速公路行車環境路面路況復雜多變
駕駛員朋友們在高速公路上行車
就更需要小心謹慎了
一、做好出行前的準備
1、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。
2、車輛換季保養
要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。
3、多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。
4、及時了解路況信息
駕車出行前，提前了解、掌握路況信息、天氣情況，做好出行應對準備。
二、惡劣天氣條件下安全注意事項
冬季雨雪霜天氣的行車安全常識：
由于雨、雪、霜天氣時車輛輪胎與路面的附著力減小，輪胎容易打滑，制約了車輛的制動性能。為避免車輛打滑或側翻，要做到以下幾點：
1.行駛中須嚴格控制車速，并保持平穩，不可突然加速或減速，嚴禁空檔滑行。行駛中最好多采用預防性措施，少用制動，如遇情況，要采用不分離發動機的制動法或間斷制動，不可使用緊急制動，以免發生側滑。
2.會車時，應選擇寬闊平坦地點，提前降速，加大橫向間距，緩行交會，并應避免使用剎車。
3.超車時，只有在前車主動禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無危險的情況下超車。
4.轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要大，不可急轉急回，以免側滑。
5.密切注意行人、非機動車動態，寒冷季節，人們往往戴風雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時在結冰路面上，行人與非機動車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預防，以防意外。
霧天行車要提前做好警示：
1.霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發群車追尾的交通事故。霧天行車應及時打開霧燈、示廓燈或近光燈，如果在高速路上行駛或者霧很濃的情況下還要打開危險報警閃光燈。切記不要使用遠光燈。
2.降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于轉彎處時，應仔細觀察周圍情況。
3.適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。
4.當能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在50米以內時，時速應控制在20公里以下；如果在10米以內就建議找一個絕對安全的地方停車。
特殊路段的注意事項
橋梁、涵洞、高架橋路面：這些地方最易結冰、結霜，路過這些地方應提前減速，并嚴禁使用緊急制動，以防側滑。
三、行車安全注意事項
1、切勿酒后駕駛
飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反應遲鈍、行動遲緩等現象，易引發事故。因此，各位駕駛人務必做到開車不喝酒、喝酒不開車。
2、超速行駛危害多
超速行駛，駕駛人視野就會變窄，視力減弱，如果前方有突發情況就很難及時進行處置，而事故就是發生在這一瞬間。超速行駛車輛操作穩定性較差，尤其是遇到彎道，很容易使車外側發生側滑或傾斜，車速太快還會提高了摩擦溫度，輪胎極易老化、變形，引發爆胎事故。
3、切勿疲勞駕駛
駕駛人疲勞時，判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換擋不及時、不準確；駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。
4、請系好安全帶
汽車發生撞擊時，駕乘車人的身體會急速向前傾，這時候安全帶就會立刻收緊將駕乘車人迅速固定在汽車椅上面。同時，安全帶有緩沖作用，能吸收大量的撞擊能量，減輕駕乘人員的傷害程度。
研究表明，使用安全帶可使受到傷害的幾率降低50%，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，有效地減少人員傷亡。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。
冬季出行前
一定要提前掌握天氣、路況信息
惡劣天氣駕車出行時
一定要牢記
“減速、控距、亮尾”
如遇突發情況或交通事故
請記住“車靠邊、人撤離、即報警”
